Reemplazo y Actualización de Puentes en la Segunda Concesión Vial Ruta 5 Sur, Tramo Temuco – Río Bueno

Mejorar la seguridad, funcionalidad y resiliencia de la infraestructura vial existente en la Segunda Concesión Vial Ruta 5 Sur, tramo Temuco – Río Bueno, mediante el reemplazo, rehabilitación y actualización estructural de puentes —incluida la construcción de una nueva estructura— conforme a la normativa vigente, con el fin de optimizar su desempeño operativo y prolongar su vida útil.

El proyecto considera el reemplazo integral de los puentes existentes en la Ruta 5, mediante la demolición de las estructuras actuales y la construcción de un (1) único nuevo puente con estándares estructurales y de seguridad vial conforme a la normativa vigente del Manual de Carreteras. El proyecto contempla el reemplazo de un conjunto de puentes existentes en la Ruta 5, los cuales presentan distintos niveles de deterioro estructural y operacional. La priorización de la intervención se ha definido en función de tres criterios principales: fatiga de materiales, asociada al desgaste progresivo por cargas repetitivas; socavación en fundaciones por acción hidráulica; y condición sísmica, vinculada a la vulnerabilidad frente a eventos de gran magnitud. La rehabilitación y actualización sísmica de los puentes que aún mantienen condiciones estructurales aceptables serán sometidos a procesos de reforzamiento y ensanche. Estas actividades consideran el reemplazo o mejoramiento de apoyos, vigas y estribos, además de la incorporación de aisladores sísmicos y obras de adecuación geométrica. El objetivo es prolongar la vida útil de las estructuras y asegurar su comportamiento ante eventos sísmicos, cumpliendo con las exigencias normativas actuales. El proyecto considera la actualización sísmica de un conjunto de puentes existentes en la Ruta 5, todos ellos conformados por vigas pretensadas. La priorización de estas intervenciones se ha definido en función de parámetros estructurales como el número de vanos, la luz máxima de diseño, la longitud total del puente, el ancho del tablero y el grado de esviaje.

El Proyecto se emplaza en la Ruta 5 Sur de las regiones de La Araucanía y de Los Ríos. Específicamente, abarca las comunas de Gorbea y Loncoche, en la provincia de Cautín; Lanco, Mariquina, Máfil, Los Lagos y Paillaco, en la provincia de Valdivia; y La Unión y Río Bueno, en la provincia de Ranco. Las obras del proyecto, orientadas al reemplazo y mejoramiento de estructuras, se ejecutarán entre el Puente Donguil, ubicado en la comuna de Gorbea, Región de La Araucanía, y el Puente Río Bueno, en la comuna de Río Bueno, Región de Los Ríos.