Góndola La Parva
Consulta de Pertinencia de ingreso al SEIA. Resuelta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana.
Antecedentes Generales
El objetivo del Proyecto es la construcción y operación de un nuevo andarivel del tipo góndola al interior del dominio esquiable del Centro de Ski La Parva, para mejorar la infraestructura turística y operacional existente y optimizar el tránsito interno de usuarios entre sectores consolidados del dominio esquiable.
Descripción de las partes u obras: A la fecha, no existen partes, obras o acciones del Proyecto que se encuentren ejecutadas o en ejecución. Descripción del proyecto o actividad: El Proyecto “Góndola La Parva” contempla la construcción e instalación de un sistema de transporte por cable tipo góndola, destinado a optimizar el tránsito interno de usuarios dentro del dominio esquiable existente del Centro de Ski La Parva. El sistema conectará el sector Parva Chica con el área conocida como sector 3100, permitiendo mejorar la distribución de flujos, la comodidad de traslado y la continuidad operacional en una zona de alta concurrencia del centro de esquí. Obras temporales principales: Durante la fase de construcción se habilitarán instalaciones de faena, plataformas temporales de trabajo y montaje, y áreas de acopio y distribución de materiales. Estas instalaciones estarán destinadas al apoyo de la obra, coordinación de faenas, resguardo de materiales y montaje de torres, estaciones, cableado, cabinas y componentes electromecánicos. Las obras temporales serán retiradas una vez finalizada la construcción, restituyéndose las áreas utilizadas en la medida que corresponda. Obras permanentes principales: El Proyecto considera una góndola de aproximadamente 1.440 metros de longitud, compuesta por una estación inferior o estación base, una estación superior o estación cumbre, 14 torres de apoyo, cable, cabinas cerradas para pasajeros y equipos técnicos necesarios para su operación. Las obras permanentes incluyen fundaciones de torres, estructuras metálicas de torres, fundaciones y estructuras de estaciones, cable y componentes asociados, cabinas, y sistema electromecánico, eléctrico y de control. Características relevantes: Las fundaciones de torres serán de hormigón armado, ejecutadas mediante excavaciones localizadas, con dimensiones aproximadas de 3 m x 2 m x 4 m y un volumen estimado del orden de 40 m³ por fundación. Considerando 14 torres, la superficie de intervención asociada a fundaciones de torres será de aproximadamente 84 m². Las estaciones se ubicarán en los extremos del trazado, en los sectores Parva Chica y 3100, y considerarán áreas de embarque y desembarque, recintos técnicos, sala de máquinas, sala eléctrica, sistemas de control y áreas asociadas a la operación de cabinas. El sistema considera cabinas cerradas para 8 pasajeros, destinadas al traslado interno de usuarios entre estaciones del centro de esquí. Fases del proyecto: El Proyecto contempla una fase de construcción y una fase de operación. La construcción considera levantamiento topográfico y replanteo, obras civiles asociadas a torres y estaciones, montaje estructural de la góndola, obras eléctricas de alimentación y control, instalación de cable y cabinas, pruebas operacionales, retiro de faenas y limpieza final. La operación considera el funcionamiento normal del sistema de transporte por cable durante los períodos de operación del centro de esquí, incluyendo puesta en marcha diaria, embarque y desembarque de usuarios, supervisión, monitoreo, mantención y control operacional, sin ejecución de nuevas obras civiles. El Proyecto no contempla fase de cierre o abandono, atendido que las obras operarán de forma indefinida, con las mantenciones y reparaciones que sean necesarias.
El Proyecto se localiza en la región Metropolitana de Santiago, provincia de Santiago, comuna de Lo Barnechea, al interior del dominio esquiable del centro de esquí La Parva, dentro del Santuario de la Naturaleza Yerba Loca.